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在这方面，美国的教训足以给我们提供深刻的警示。我们知道，美国独立之前，是由早晚不一的13个殖民地构成。殖民地与殖民地之间，法律体系各异，而且互不承认。各个殖民地在法律体系构建中，主要参考英国法律体系，但参考的同时也有大量地方化的改造。在债务清理领域，各个殖民地的破产法五花八门。有的殖民地，区分商人破产和自然人支付不能，并能够区别对待，商人破产相对容易即可获得豁免，而自然人自需要进入债务人监狱；有的殖民地，则不加区分，会将所有的债务人都投入监狱……正因为如此，债务人自然地“养成”逃废债的习惯：只要逃入另一个殖民地，便可以逃之夭夭；或者说，即便同样都有破产法，但对债务人的宽容程度千差万别，只要愿意花时间花精力，总是能够选出一个最让债务人心满意足的殖民地法律体系。

已经在空客350飞机上实施WiFi收费的香港航空服务总监简浩贤告诉记者，目前香港航空的长航线机上WiFi前15分钟是免费体验，超出后旅客可以再订购不同时间段的套餐。目前测算下来航班上有一成的旅客会为此付费，先购买一二个小时尝试的占30%，长航线购买六小时以上的更是达到66%。

1995年起，可口可乐便在每年的圣诞节开出一辆红色大卡车环游英国，向人们分发免费的可口可乐，其中儿童和青少年便是主要的受众。但近几年这辆红色卡车常常遭到抵制：家长们认为可口可乐的圣诞红卡车是披着糖衣的健康公敌，也有研究者质疑可口可乐派发的软饮料会给儿童树立错误的健康观念，从而导致儿童肥胖问题；登陆了澳大利亚市场的红卡车也遭到当地家长的请愿书反对，认为这本质上是软饮料公司向弱势群体推销不健康产品的广告牌。近几年为了扭转这一形象，可口可乐的圣诞红卡车开始提供无糖的零度可乐和健怡可乐选项，并且做更多圣诞公益活动，希望通过热心公益的形象，扭转人们对“可口可乐=不健康”的负面印象。

2018年以来，国家外汇管理局对各类外汇违法违规行为保持高压态势。据新京报统计，2018年全年，外汇局分6次通报了130起外汇违规典型案例，罚款金额总计3.28亿元人民币。2017年全年，外汇局通报4次，共计63起外汇违规典型案例，罚款金额总计1.63亿元，2018年通报案例的数量是2017年的两倍，罚款金额翻了一番。

吉百利手指饼等产品儿童肥胖在全球特别是欧美市场，已经成为了让不少家长头痛的重要问题。早在2014年世界卫生组织（WHO）就发布呼吁称，食物的分量控制（portion control）和儿童肥胖有直接关联；如今市面上售卖的零食每包的分量都越来越大，会导致消费者认为这种分量是正常的，不仅会导致食物的过度消费，还会让人们做的饭分量变大、吃的也更多。

“未来，随着社会主义市场经济体制不断完善，来自国内市场和全球市场的竞争将更加激烈。”王曙光说，一些管理不善、创新能力不足、经营方式和公司治理模式落后的民营企业将会被淘汰，这需要民营企业努力练好内功、抓住机遇，实现“华丽转身”与高质量、可持续发展。